Diamond DA62

7 مقاعد، ثلاثة صفوف من المقاعد ▪ سهولة الوصول إلى المقصورة ▪ فاخرة

مقصورة داخلية من الجلد ▪ G1000 NXi وGFC700 3 محاور ومثبط انحراف ▪ محركان

180 حصانًا يعملان بوقود الطائرات النفاثة AE330 ▪ كفاءة عالية في استهلاك الوقود ▪ أداء رائع في جميع مراحل الطيران ▪ حماية من الجليد معروفة من TKS (FIKI)

يكتمل قمرة القيادة المتكاملة بالكامل في طائرة Garmin G1000NXi مع نظام التحكم الآلي في الطيران القياسي GFC700 3 محاور ومثبط انحراف والاستقرار الإلكتروني والحماية، بقائمة طويلة من خيارات الطيران الإلكترونية لتناسب مهمتك تمامًا. يتوفر رادار الطقس المتكامل، والذي يتوفر عادةً فقط على الطائرات الأكثر تكلفة، بالإضافة إلى تنبيه حركة المرور والرؤية الاصطناعية وغير ذلك الكثير. توجد وحدات الاستبدال الخطية (LRU) في حجرة إلكترونية أمامية مخصصة ويمكن الوصول إليها من الخارج، لسهولة الصيانة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.

السرعة القصوى (14000 قدم، MCP) 356 كم/ساعة TAS 192 عقدة TAS سرعة الانطلاق عند 85% (12000 قدم) 333 كم/ساعة TAS 180 عقدة TAS سرعة التوقف، تكوين الهبوط 126 كم/ساعة 68 عقدة CAS أقصى معدل صعود (MSL) 5.2 متر/ثانية 1028 قدم/دقيقة أقصى مدى (بما في ذلك الخزان المساعد) (FL160، 50% PWR) بما في ذلك الصعود، بدون احتياطيات 2,385 كم 1,288 ميل بحري استهلاك الوقود بنسبة 60% (12,000 قدم) في المجموع 44.7 لتر/ساعة 11.8 جالون أمريكي/ساعة أداء الإقلاع (MSL، التدحرج على الأرض / عقبة الإقلاع) 480 م / 833 م 1,574 قدم / 2,730 قدم أداء الهبوط (MSL، التدحرج على الأرض / مسافة الهبوط) 441 م / 779 م 1,446 قدم / 2,555 قدم سقف الخدمة المعتمد 6,096 م 20,000 قدم سقف خدمة المحرك الواحد (MTOM، ISA، معدل الصعود: 50 قدمًا/دقيقة) 3,354 م 11,000 قدم السقف المطلق للمحرك الواحد (MTOM، ISA، معدل الصعود: 0 قدم/دقيقة) 4,116 م 13,500 قدم الحد الأقصى. أظهرت الرياح الجانبية سرعة 46 كم/س 25 عقدة

(السعر TDB)