٢١٥
مع أكثر عمليات التصنيع أتمتة وأكثر شمعات الإشعال ابتكارًا في صناعة الطيران. صنع في الولايات المتحدة الأمريكية.
النحاس عالي التوصيل
قطب مركزي أساسي
النحاس، المبثوق معًا داخل غلاف من سبيكة النيكل يضمن توصيلًا حراريًا وكهربائيًا رائعًا بينما يوفر غلاف النيكل مقاومة عالية لغازات الاحتراق المسببة للتآكل.
عازل سيراميكي عالي الألومينا
قوة ميكانيكية عالية، وخصائص عازلة فائقة، وطلاء واقٍ خاص، يوفر أداءً عاليًا للتغلب على ظروف التشغيل القاسية. يركز طرف القطب الضخم "Clean Collar" على شكل حرف "V" الحرارة لتقليل التلوث وتعزيز التحكم في نطاق الحرارة.
ختم مركزي زجاجي خاص
تحل المقاومة "المحترقة" في القرن الحادي والعشرين محل البراغي المتعددة الأجزاء والزنبركات وأكوام الكربون المستخدمة في شمعات الإشعال التنافسية والمعروفة بمعاناتها من عدم استقرار قيمة المقاومة التي يمكن أن تسبب خللًا في الإشعال، وإهدار الوقود، وخشونة المحرك.
لمسة نهائية من النيكل
يوفر النيكل الكهربائي المفضل بيئيًا لمسة نهائية متينة رائعة وحماية فائقة من التآكل ومقاومة شديدة للتآكل.
أقطاب النيكل الأرضية
يركز تصميم أقطاب النيكل المخصصة للطيران على تقليل متطلبات جهد الشرارة مع الحفاظ على فجوات المواصفات لضمان "حبات اللهب" الكبيرة والمستقرة للاشتعال في الوقت المحدد والاحتراق الكامل.
قطب مركزي مفرغ من الهواء
تعمل عملية التفريغ المفرغ من الهواء على سد الفجوة بين القطب والعازل مما يوفر نطاقًا حراريًا ثابتًا وتبريدًا فائقًا للقطب المركزي (تدفق الحرارة إلى العازل).
مجموعة القفل الساخن
يخلق الضغط والحرارة الشديدان ختمًا موجبًا بدون تسرب ومنكمشًا بين العازل والغلاف لاحتواء غازات دورة الاحتراق الساخنة عالية الضغط.
اتصال سلك الحزام
يوفر سطح التلامس الزنبركي الأملس والمتواصل والمعالج بالأكسيد مقاومة معززة للتآكل، وهو مرتبط كيميائيًا بالمقاوم المشتعل مما يوفر أقصى قدر من سلامة توصيل السلك/شمعة الإشعال ونقل الطاقة.
