١٢
مسامير الطائرات ذات الرأس السداسي مصنوعة من سبائك فولاذية عالية القوة من النوع 4037 أو 8740 (النوع 8740 هو الأكثر استخدامًا). المسامير غير مركزية وملولبة بعد المعالجة الحرارية. الحد الأدنى لقوة الشد 125000 رطل/بوصة مربعة. مطلية بالكادميوم وفقًا للمواصفات QQ-P-416A، النوع الثاني، الفئة 3. متوفرة بساق مثقوبة للمسامير الملولبة أو غير مثقوبة لتطبيق صامولة التوقف، وبرأس مثقوب أو بدونه لسلك الأمان. حدد المسامير بحيث يكون لها ساق غير مثقوبة بإضافة الحرف "A" بعد رقم لوحة القيادة. بالنسبة للمسامير ذات الرأس المثقوب، أضف الحرف "H" بعد رقم AN. انظر الأمثلة المصورة. يتم قياس طول مسامير الطائرات AN من أسفل الرأس إلى نهاية الساق. "القبضة" هي الجزء غير الملولب من الساق. انظر الجدول لتحويل الطول و/أو القبضة إلى شرح AN المناسب
